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最初发表于2017年3月的Industrial Prime

从定期检查到主动维护的转变

自动化将工业生产带到了一个新的高度,而维护已经不仅仅是定期检查和远程支持。Fastems的维修业务正以前所未有的速度增长。我们的增长是由主要合同推动的,我们与MTU的合作就是一个很好的例子。

Fastems提供的工业自动化系统通常是量身定制的,并且具有非常长的使用寿命:许多系统可以使用数十年。在大多数情况下,一旦系统交付,工作就不会结束。相反,Fastems和客户通常会继续合作,进一步开发投资和客户的流程。

Fastems销售总监Esa Karppi

由于这项工作,一个系统可能会在未来几十年保持领先地位。

“对我们的客户来说,真正的价值不在于系统本身的所有权,而在于可以用它做什么,用多长时间,”Fastems销售总监说Esa Karppi。

根据Karppi的说法,维护协议正在发生变化。他们过去的特点是计划的维护远程支持,主要关注影响生产的问题。

Karppi指出:“很典型的是,客户只会在出现实际技术问题时才会记得维护。”

然而,这些天,顾客们更加意识到……带来的好处随着时间的推移,主动维护和优化系统。他们想提前知道他们的系统有什么能力,以及未来需要什么样的投资。

长期的关注

近年来,Fastems已经建立了越来越多的合作伙伴关系,基于该公司所称的概念护理管理

虽然仍然包括传统的服务,如定期维护和技术支持,但新概念更加关注客户资产的长期运营。

“生产需求正在迅速变化,而技术的发展使创造更智能、更通用、更高效的系统成为可能。与此同时,维护也越来越以软件为中心,而不是专注于硬件。”

根据Karppi的说法,一旦安装了自动化系统,可能在五年内就需要进行重大更改,这并不罕见。随着自动化系统的升级,Fastems确保其客户的解决方案在未来也将保持竞争力。

“当然,我们会考虑到这些需求,在必要时建立系统,甚至可以对其进行重大改变和改进。”

由于客户遍布全球,Fastems的维护工作主要由公司员工在当地完成。Fastems在德国和美国拥有最大的维护和服务机构,这是其目前的主要市场,同时在英国、斯堪的纳维亚半岛、意大利、中国,当然还有它的祖国芬兰也有很强的影响力。

史上最大的维修合同

2016年4月,Fastems与MTU航空发动机。该协议涉及Fastems多级系统(MLS)该解决方案是MTU位于德国慕尼黑总部的新生产工厂的加工过程和制造控制系统之间的桥梁。

正如Industrial PRIME之前所写的那样,MLS交付是Fastems历史上最具挑战性的项目之一。

根据维护协议,Fastems将面临进一步的挑战,因为现在Fastems的工作是支持系统的流畅运行,并确保整个系统正常工作。“很难找到一个比航空航天要求更高的行业,”卡皮证实道。“对于像MTU这样的公司来说,生产过程的标准化是一个至关重要的因素,它需要尖端的技术,必须保证绝对的可靠性。”

“与飞机零部件的持续可用性、可追溯性和文件记录相关的要求带来了进一步的挑战,就像我们的系统一样,飞机零部件有时要服役几十年。”

正如人们所预料的那样,与MTU的协议对Fastems来说是一个有希望的突破。未来可能还会有更多的客户,因为该公司在航空业也有很多其他客户。

Karppi说:“可以肯定的是,我们新的维护服务理念的成功将帮助我们在未来赢得更多类似的协议。”

与此同时,Fastems似乎还有很多工作要做。维护和生命周期服务目前约占公司总营业额的25%,而且这一份额还在稳步增长。

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